A Karwendel-Alpok Tirol északi részén és Bajorország déli részén helyezkedik el, több, mint 120 db 2000 m feletti hegycsúccsal, a legmagasabb 2700 m körüli. A nagyrészt emberi tevékenységtől érintetlen mészkővonulat jól megőrizte élővilágát, és karsztos formakincsét. Fel lehet fedezni gyalogosan és hegyi kerékpárral, egyes részeit télen is, hótalpon.
A természeti kincsek védelme érdekében hozták létre a Karwendel Naturparkot, amely körbefogja Periscaut. A városka, valamit a Zwölferhorn hegy északi, város felé néző oldala, ahol a lanovka vonala fut, a park területén kívül van.
Pertischau Tirol legnagyobb tavának, az Achensee-nek a partján fekszik. Az apró városka kacskaringós utcácskái bájosak, idegenforgalomra vannak berendezkedve.
Tirol legnagyobb tava 8,4 km hosszú, körbejárható, 133 m a legnagyobb mélysége, vízerőmű is épült rá. 900 m tengerszint feletti magasságban található, 1500-200 m magas csúcsok szegélyezik a hosszan elnyúló, gleccser vájta tavat. A hegyi szerpentineken a tóhoz felkapaszkodó busz ablakából gyönyörködhetünk, és az erdőben végigzakatoló Achenseebahn nosztalgiagőzöse vontatta fogaskerekűvel is eljuthatunk a tó csúcsáig (Seespitze végállomás), ahonnan hajóval utazhatjuk be a tó teljes hosszát.
A Karwendelbahn völgyállomása Pertischau településen található, mely kb. 20-30 perces sétával érhető el az Achenseebahn végállomásától, amely szezonálisan közlekedik. Bővebb információ: https://www.achenseebahn.at/sehenswuerdigkeit-tirol.
A Jenbachból érkező 8332 es számú buszok közvetlen idáig hoznak, jellemzően óránként közlekednek. A tó partján a lanovkaállomás felé sétálva, a környező hegyek látványából már előre lehet sejteni, hogy fentről, a hegytetőről a tóra, és a többi hegyre néző kilátás még csodálatosabb lesz.
Get Directions
Add Waypoint
Route Options
×
A Karwendelbahn 950-ről 1491 m-re visz fel, kb. 6-7 perc alatt. Műszaki szempontból is érdekes, mivel a rajta közlekedő kiskabinok nem egymás után folyamatosan követik egymást, hanem negyedóránként 5 db kabin összekapcsolva megy fel a hegyre, miközben ezzel egyidőben másik 5 db összekapcsolt kabin jön le a hegyről. Ezek az úgynevezett csoportos felvonók egyfajta átmenetet képeznek a kiskabinos, és a nagykabinos megoldás között, melynek az oka a többihez képest kisebb látogatottság: mivel a kabinok nem közlekednek folyamatosan, így energiatakarékosabb az üzemeltetés, a több kisebb kabin alkalmazása egy nagy kabin helyett pedig az infrastruktúra építési költségében jelent megtakarítást.
🔧Műszaki adatok
🚡 Típus: Csoprotos, kiskabinos felvonó
📏 Pályahossz: 1.222 m
⛰️ Szintkülönbség: 528 m
⏱️ Menetidő: kb. 5 – 6 perc
🚀 Sebesség: kb. 18 km/h
🚠 Kabinok száma: 2 × 5 kabin
🗼 Alátámasztások: 9 db
🏗️ Építés éve: 1989
A hegyállomás a Zwölferkopf csúcsán van, ahol ejtőernyős indulópont, és az állatvilágról szóló tájékoztató táblák vannak kihelyezve, és egy felvonó is indul innen, a lanovkára merőleges irányban, amely síliftként funkcionálhat, és további felvonókhoz vezet, és egy kicsit távolabbi Barenbadalm irányába, nagyjából párhuzamosan futva az Alpentiere Rundwanderweggel, ami egy nagyon hosszú kirándulóút. Ezen szakasza a 2 említett hely között kényelmes, nagyjából vízszintes sétaút szakasz. Barenbadalmon étterem található, és a túloldalán elkezdődik a Naturpark területe. A legközelebbi hegycsúcsok is már közel 2000 m magasak, és nincs már semmilyen épület a hegység belsőbb részében.
Étkezéshez, és mosdóhasználat céljából a felső állomástól kicsit odébb található étterem, mellette játszótér is.
Az esős idő miatt kb. 2 órát töltöttem fenn, de kellemes kiránduló időben érdemes a tartalmas élményhez legalább 4-5 órányi fenn tartózkodást tervezni.
A változó felhőzet és a tó távolabbi végén látható napsütés így is különleges látványt kínált, ahogy az eső utáni szivárvány is.